4914090/4914091型广西顶博发电机组制造:康明斯柴油发动机缓起动调速器是一款基于绿色、环保理念开发出的高性能柴油发动机用调速器。在延续了上一代调速器所拥有的宽电源电压适应能力、抗干扰能力和多种异常工况保护能力等特点的同时，它能进一步控制柴油发动机在启动过程中的废气排放和烟尘浓度，达到节能减排的目的。它是一款高稳定性、高可靠性、高安全性的柴油发动机环保控制器。

1.技术特征

基本上模块：适宜于Cummins N、M11、K、KV等型号柴油汽车发心理汽车发心理。中间：4914090型适N、M11型号，K19及以下的排量的K型号汽车发心理；4914091型适K38及上面的排量的K（KV）型号汽车发心理。怠速/运行速度收费站运营摸式切换桌面；可以提供外置运行速度慢调准串口，可达成速比的外置手动式调理、或结合自行保持器调理；怠速/运行速度收费站运营运行速度慢各的设备；增益值调理和速比降设备；缓开机启动参数值设备。

2.工作参数

額定运作电压降：24V DC；极大打印输出电流值：2.1A；钻速卫星预警：余弦卫星预警，更好值不不超1.7V；带速稍微调一下範圍：±600RPM;

3.使用环境

动用温度因素面积：-40～+65℃；比湿球温度不不低于90%；振功加速器度不太于100m/S2；撞击加快和提升度不于150m/S2；

4.操作使用说明外观及安装尺寸：

 

5.接线方式：

电原的接入方式：1接插件为电原正极，2接插件为电原负极。接入方式线需应用1mm2或更粗的多芯铜丝采取电原接入方式。程序对接机构的无线对接：3、8号端口设置为程序对接机构无线对接端。无线对插头接线处需安全使用1mm2或更粗的多芯铜心线通过24v电源无线对接。程序对接机构端不区别正负极极，但请勿与地线、金属外壳虚接。钻速电磁波的对接：5、10号网络表层为钻速电磁波对接端，5网络表层为电磁波投入端，6网络表层为共地端。当钻速电磁波源被个设备公供的之时，首先要能保证共地端规范。外置稍调节一下电势差器的联系：7、8、9接到线接插件排为外置稍调节一下电势差器接口，供移动用户能够把控开关的多圈电势差器简单的对速比设制值做出稍调节一下。电势差器应该让用47KΩ多圈电势差器（部件号：3035105），进来电势差器的2脚（之间接口）应对可控硅调压板的8接到线接插件排，需用情況下可串联和并联200KΩ功率电阻以增加稍调节一下不稳性。不需用外置稍调节一下技能时，8、9接到线接插件排不接到线即刻。怠速/启动机制调成触点转换打开按钮按钮的连到：10绝缘绝缘端子为怠速/启动机制触点转换打开按钮按钮接口协议，其使用的技巧为借助触点转换打开按钮按钮或继电子产品与7#绝缘绝缘端子连结。触点转换打开按钮按钮或继电子产品串入时，调压板岗位于启动机制；触点转换打开按钮按钮或继电子产品接起时，调压板岗位于怠速机制。服务性服务地线：11端子排为预留的服务性服务地线，基本不需求接连方式。主意干万无法将蓄电板的负极两者之间接连方式，这已经致使调控器的破坏。

6.调试及使用：

带速降：制定启用睡眠的情况下，发起机由变压器空载睡眠的情况开启带额定负载时，带速越来越低的地步。需与收获转换电势器相应的转换，致使发起机工作的稳定性高。收获：适用软件设置热车机在载荷改变时，流速可以缓解量的快与慢。与转速比降电位差器表示可以缓解，表明热车机工作中稳固。电脑进行钻速比：于没置电脑进行情况的受众钻速比。怠速：应用于设置怠速状况的关键速比。缓打火把控好：采用的控住启用的过程的烟度把控好因素。越大的电极可调电势器布置值，分属越大当的烟度把控好；但较高的烟度把控好因素可以促使发起机启用吃力。建意将电极可调电势器布置于10s处。这些有关于主要内容由来并网火力发电动机生产商企业—广东省顶博功率装置营造限制大公司为很多人收拾微信分享，期盼对很多人有有助于。顶博功率是一个家长们期为微信微信用户生产商上柴，玉柴，康明斯，沃尔沃，道依茨来并网火力发电动直流电发动机组的OEM生活设施企业，除此之中售服工作培训网点占据公布，还能为微信微信用户展示新技术适配及亲自上门检修日常护理工作培训，诚邀要有购选来并网火力发电动直流电发动机组们看厂检查检查商务洽谈媒体合作，想明白许多有关于信息诚邀以后加关注平台网站：www.wangyuan56.com